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重庆主城区2016年日均增长342辆私家车

显示,总体来看,2016年从城区道根本设备扶植成功推进,次歧网及主要节点、段改制取得了显著功效,都会功能焦点区交通运转效率根基不变,都会功能拓展区交通需求快速增加,拥堵加剧趋向较着。同时轨道交通客流持续增加,焦点区运营压力持续加大。

对沉庆从城区道设备扶植进行了梳理。2016年,从城区新增城市道281公里,总里程达4654公里。新建成通车立交13座,总数达219座。新开通三号线北延段(碧津—举人坝),同比添加11公里,总里程213.3公里。共开通坐点126个,换乘坐8个。正在建轨道交通线7条(段),共197.2公里。还有正在建里程55.7公里的2个轨道耽误线项目。

正在颇受关心的交通运转及运营情况方面,2016年沉庆从城区网交通压力进一步加大,迟早高峰时段交通运转指数同比上升0.5。此中最拥堵的17:35至18:35时段,高峰小时交通运转指数已达到4.9,马长进入5.0的拥堵形态。

数据显示,目前沉庆从城焦点区16座桥梁中有10座已进入常态化拥堵,高峰时间段的车速根基连结不变,通过量难以增加。此中跨嘉陵江的桥梁高峰时段全面呈现拥堵,跨长江的长江大桥、菜园坝大桥、鹅公岩大桥拥堵凸起。拓展区仅马鞍石大桥、双碑大桥偶发拥堵。

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