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直击东北经济:中俄珲春铁路口岸迎2017“开门红”

据悉,自2013年珲春铁港口实现常态化运营以来,货运量呈出迸发式增加态势。“2013年进境货色1万多吨,2014年进境货色61万吨,2015年进境货色114万吨,2016年进境货色超200万吨。”乔桥说。

地处朝三邦交壤的珲春,被视为中国面向东北亚的新“门户”。屡次交往于之间的货运列车已成为跨境商业茂盛的一个缩影。正在此带动下,有越来越多的俄罗斯人从珲春进入中国。正在珲春港口,收支境的俄罗斯旅客每天平均近千人。

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