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探访滇藏铁路丽香段:铺筑科学环保“天路”

滇西铁扶植批示部副批示长张文强引见说,丽喷鼻铁地处云贵高原和青藏高原横断山脉,沿途山高谷深,地势险峻,地质地形前提极为复杂,全线桥隧比高达73%,同时具备高海拔、高地动烈度、高地应力三高的特点,全线相对高差达到1600米。

“中道面对的最次要地题就是高地应力下的软岩大变形。”中铁地道局丽喷鼻铁项目部总工程师邓志刚暗示,客岁最大的变形单侧受力达到1.2米。为此,施工中将原设想的曲墙形断面优化成卵形,改善其受力布局,并采用锚杆钻机来施工,起到更大的锚固。

丽喷鼻铁沿线有拉市海、玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等景区,一美景,处处天堂,被誉为最美“天”,但因为处于高海拔地域,生态十分懦弱。为减小对沿线生态情况的粉碎,丽喷鼻铁正在规划初期从选线起头就绕开区的焦点区,并正在施工过程中安稳树立“环保施工”。

姆木地道也为环保让。中铁建21局丽喷鼻铁项目部总工程师王建恒引见说,最后设想时地道打算采用明洞施工,但地道横穿茶马旧道遗址,且周边百年古树较多,为减小对情况的影响,改为暗洞施工,地道埋深最浅的处所只要2米,正在全国的地道施工中也极为稀有。

目前,丽喷鼻铁全线所有工点均已进入全面施工阶段,完成基土石方339万立方米,完成各类桥梁7368米,完成地道36884米。每天有4000多名铁扶植者日夜奋和正在各施工点上,这条绿色生态之正按工程打算稳步推进。(完)

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